A politica das Bicicletas

Até no Brasil ja se ouve falar do Velib, sistema de bicicletas publicas instalado em Paris;

14 mil bicicletas disponiveis na cidade, em centenas de "terminais" onde podem ser usadas e devolvidas livremente mediante uma simples taxa anual de 30 euros, sem custo nenhum para a prefeitura; Velib, realização da empresa JC Decaux para a prefeitura de Paris, é apresentado como grande e ecologico avanço contra a cultura do automovel, o "tout-voiture";

O projeto inaugurado este verão hoje provoca debates acalorados nos bares e bistrôs, suscita apoios apaixonados de ecologitas e revoltas coléricas de usuarios molhados de chuva; Em plena campanha regional, Velib virou tema central de disputas internas entre verdes e socialistas, com detalhes como a luta pela carteirinha numero 1 entre o prefeito Delanoë e seu secretario Denis Baupin, ambos candidatos à prefeitura em março de 2008;

Mais, en fait, na realidade o projeto, longe de ser uma unanimidade, tem alguns detalhes obscuros e varios defeitos praticos.

Primeiro fazemos a carteirinha. Atenção, se você não tiver cartão de crédito, fica dificil; Não vai poder pagar os extras; sim, claro, por que somente os primeiros trinta minutos são incluidos no pacote; Bom, mas tudo bem, pois a principio ha varios terminais por bairros; mas se por acaso você não encontrar um "terminal" onde devolver seu Velib...desolé! não tem alternativa a não ser rodar e procurar, pagando 1 euro por hora;

E se por acaso chover: todo mundo entrega seu velib, e se você chegar atrasado não encontra mais lugar e tem que ficar rodando na chuva até achar lugar;

Os motoristas tambem ja estão reclamando; as centenas de "bornes" ( terminais ) Velib foram construidas no lugar de vagas de carros e ainda mais estão atrapalhando o transito; turistas desavisados, contentes em seu Velib como se estivessem em Amsterdã, estão tornando-se motivo de piadas e palavrões dos automobilistas parisienses.

E para quem mora, como este humilde cronista, em um bairro alto de Paris? Neste affaire sou obrigado a declinar meu veraz testemunho do dia-a-dia: aqui no alto Belleville, os terminais estão sempre vazios! Ninguem pensou nisso, mas a verdade é que é muito pratico: descemos a colina de bike e na volta pegamos o metrô!

O problema é que (felizmente) o mundo não pode ser previsto entre num escritorio de Decaux;

Socorrem-nos varios fatores humanos, climaticos, geograficos, que teimam em existir apesar da perfeição das planilhas empresariais e da boa "performance" dos negocios milionarios de troca de espaços publicitarios por bicicletas.